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换流站封堵复合板抗火性能研究
文献摘要:
采用ANSYS软件对HC标准温升条件下的单层ALC板、碳钢板、岩棉板、硅酸铝板及多层复合钢板-硅酸铝板-空气层-硅酸铝板-钢板夹芯板在3 h之内的防火性能进行了研究,得到了各防火板背火面的温升曲线及耐火极限.结果表明:对于单层板,碳钢板达到耐火极限的时间为2 743 s,耐热性能最差;ALC与硅酸铝板的耐火性能最好,均在8 000 s以上到达耐火极限,但是硅酸铝的升温趋势较ALC板平缓,加热时间变长时,硅酸铝板的耐火性能将超过ALC板;对于复合夹芯板,硅酸铝厚度相等时,背火面温度随着空气层厚度的增大而减小,其中只有空气层厚度为20 mm时,夹芯板于9 543 s到达耐火极限180℃;硅酸铝的厚度为30 mm时,加温9 372 s时背火面温度达到耐火极限值180℃,其余各厚度均未达到耐火极限.为了验证所提出的夹芯板的抗火性能,对复合夹芯板进行了 3 h的火烧试验,结果表明其符合耐火极限的要求.
文献关键词:
换流站;夹芯板;耐火极限;温升;热力学参数
中图分类号:
作者姓名:
侯东;刘晓圣;姬军;王广克;聂京凯
作者机构:
全球能源互联网研究院有限公司,北京 100032
文献出处:
引用格式:
[1]侯东;刘晓圣;姬军;王广克;聂京凯-.换流站封堵复合板抗火性能研究)[J].工业建筑,2022(01):59-64
A类:
B类:
换流站,封堵,复合板,抗火性能,HC,ALC,碳钢,岩棉板,硅酸铝,铝板,多层复合,复合钢板,空气层,夹芯板,防火性能,防火板,温升曲线,耐火极限,层板,耐热性能,耐火性能,上到,加热时间,变长,相等,有空,加温,极限值,火烧试验,热力学参数
AB值:
0.218264
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