典型文献
基于真实交通事故的轿车正面碰撞安全分析
文献摘要：
利用自主研发的"法数通"交通事故智能化数据库,筛选出28辆轿车正面碰撞事故案例进行分析,深度挖掘轿车在25％偏置碰撞、50％偏置碰撞、75％偏置碰撞、100％碰撞四种碰撞形态下,偏置率、碰撞速度、乘员死亡率及A柱变形率之间的关系.结果显示,在轿车正面碰撞的事故中,碰撞速度在108～203km/h之间,乘员死亡率为50％,A柱变形率为67.86％;其中50％偏置碰撞为最安全的碰撞形态,100％碰撞为最危险的碰撞形态;偏置率与A柱变形率呈反比趋势;乘员死亡率与A柱变形率无关.因此,研究结果对汽车碰撞试验标准的制定、汽车的碰撞安全设计以及事故的防范具有一定的参考作用.
文献关键词：
交通事故;正面碰撞;偏置碰撞;死亡率;变形率
中图分类号：
作者姓名：
陈丽雯;伦妙锖;李冬日;缪启锋
作者机构：
南方医科大学法医学院,广东广州510515;南方医科大学司法鉴定中心,广东广州510515;广东省交通事故鉴定工程技术研究中心,广东广州510515
文献出处：
引用格式：
[1]陈丽雯;伦妙锖;李冬日;缪启锋-.基于真实交通事故的轿车正面碰撞安全分析)[J].广东公安科技,2022(04):57-59,70
A类：
203km
B类：
实交,交通事故,轿车,正面碰撞,碰撞安全,安全分析,法数,故智,碰撞事故,事故案例,深度挖掘,偏置碰撞,碰撞速度,乘员,变形率,反比,汽车碰撞试验,试验标准,安全设计,参考作用
AB值：
0.262873
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