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典型文献
基于响应面分析法的虚拟锚系剖面浮标结构优化设计
文献摘要:
针对目前虚拟锚系剖面浮标的设计多集中在控制算法领域,在结构设计上多为直接性试验设计的问题,为简化试验流程、降低成本,针对某款虚拟锚系剖面浮标进行结构优化设计.首先对浮标水下2000 m工况进行有限元静力学仿真分析,得到对其应力和变形影响较大的结构参数,设置浮标壳体1、壳体2、壳体3、肋板1、肋板2的厚度为变量,对浮标进行参数化建模,将变量参数值进行区间约束,设置重量、最大应力和最大变形为优化目标,对浮标模型进行响应面优化设计.经过分析得到53组变量参数组合,筛选得到最优化的变量组合.利用优化前后浮标的结构参数,对浮标入水工况进行模拟流体压力分析,检测浮标结构设计合理性,对比显示优化后浮标的最大变形量和最大应力皆有所增大,但仍符合其材料设计要求.最终,参数化建模优化后的浮标重量减少了6.01%,最大应力降低了43.83%,最大变形量增加了0.01325 mm,变形量仍旧符合设计要求.优化过程减少了实际试验次数,降低了生产成本,对虚拟锚系剖面浮标及深海设备的结构优化设计有一定参照意义.
文献关键词:
虚拟锚系剖面浮标;有限元分析;响应面优化设计;参数化建模;流体压力分析
作者姓名:
刘志刚
作者机构:
青岛杰瑞工控技术有限公司 山东 青岛 266400
文献出处:
引用格式:
[1]刘志刚-.基于响应面分析法的虚拟锚系剖面浮标结构优化设计)[J].海洋技术学报,2022(04):61-71
A类:
虚拟锚系剖面浮标,流体压力分析
B类:
响应面分析法,结构优化设计,多集,控制算法,试验流程,降低成本,静力学仿真分析,变形影响,壳体,肋板,参数化建模,参数值,区间约束,最大应力,优化目标,响应面优化设计,组变量,数组,选得,变量组合,水工,设计合理性,显示优化,最大变形量,材料设计,建模优化,应力降,仍旧,深海
AB值:
0.217769
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