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钢渣沥青混合料路面施工技术的应用
文献摘要：
以某高速公路改线段工程为例,在分析工程所在地石料供应紧张形势及工业废渣污染环境等情况的基础上,决定以钢渣代替石质骨料用于沥青混合料生产和路面施工;分析钢渣材料物理力学性能及毛体积密度后进行了钢渣沥青混合料配合比设计;对包括混合料制备及运输、摊铺及碾压等在内的施工技术要点展开分析探讨.结果表明,将钢渣陈化处理后代替石质骨料应用于沥青混合料中,既能解决现状环境污染,又能节省石料,促进废旧钢渣材料再生利用.
文献关键词：
钢渣沥青混合料;路面施工;配合比设计
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
张鹏;张小明
作者机构：
南昌公路桥梁工程有限公司,江西南昌330000;南昌路兴交通工程监理咨询有限公司,江西南昌330009
文献出处：
引用格式：
[1]张鹏;张小明-.钢渣沥青混合料路面施工技术的应用)[J].交通世界（下旬刊）,2022(10):107-110
A类：
B类：
钢渣沥青混合料,路面施工技术,高速公路,改线,线段,所在地,石料,工业废渣,废渣污染,污染环境,石质,骨料,材料物理,物理力学性能,体积密度,混合料配合比设计,摊铺,碾压,施工技术要点,陈化,后代,废旧,材料再生,再生利用
AB值：
0.312891
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