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地铁地下车站结构弹塑性工作状态与抗震性能水平研究
文献摘要：
作为地壳能量宣泄的一种形式，地震在出现之后往往会造成烈度极高的地壳运动，并使波及范围内地表状态遭到严重破坏。在人类文明高速发展、人类活动轨迹进入地表以下之后，因地震造成的破坏造成的后果就更加严重。以地铁地下车站为例，这种地下交通设施就极容易受到地震的影响，因此本文以两层三跨框架式地铁地下车站为例，结合已有案例对其结构弹塑性工作状态及抗震性能水平进行相应的研究，以期能从物理及科学层面解释其中的关联，为行业乃至社会的发展提供可靠的理论支持。
文献关键词：
地下车站;弹塑性;工作状态;抗震性能
中图分类号：
作者姓名：
李俊
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司
文献出处：
引用格式：
[1]李俊-.地铁地下车站结构弹塑性工作状态与抗震性能水平研究)[J].城镇建设,2022(10):124-126
A类：
B类：
地铁地下车站结构,弹塑性,工作状态,抗震性能,水平研究,宣泄,烈度,地壳运动,波及,严重破坏,人类活动,种地,地下交通设施,极容易,两层,框架式,有案,从物
AB值：
0.271338
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