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典型文献
城市中央商务区与立体交通融合改善研究——以泰州市金融广场中央商务区为例
文献摘要:
为缓解城市中央商务区高强度开发与用地资源紧缺矛盾带来的交通问题,本文研究了利用立体交通设施与城市中央商务区城市广场融合的改善方案.通过利用交通组织、设施优化、交通管理等手段,实现城市中央商务区的立体交通与城市广场用地的融合,保障城市中央商务区高效率运作,改善地区的交通出行体验及实现城市环境美化.本文以泰州市金融广场中央商务区为例,探究利用快速路下沉释放的地面空间,建设中央商务区城市广场,为其他城市中央商务区提供解决过境与城市内部车辆矛盾以及城市内部人流与车流矛盾的经验,以供参考与借鉴.
文献关键词:
立体交通;城市中央商务区;过境车流;城市广场;交通拥堵
作者姓名:
曹智滔;刘尔辉
作者机构:
广州市交通规划研究院有限公司 广东 广州 510030
文献出处:
引用格式:
[1]曹智滔;刘尔辉-.城市中央商务区与立体交通融合改善研究——以泰州市金融广场中央商务区为例)[J].房地产导刊,2022(24):130-132
A类:
城市中央商务区,过境车流
B类:
立体交通,通融,改善研究,泰州市,高强度开发,资源紧缺,交通问题,交通设施,城市广场,改善方案,交通组织,交通管理,广场用地,交通出行,出行体验,城市环境,环境美,美化,快速路,路下,地面空间,市内,内部人,人流,交通拥堵
AB值:
0.239056
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