典型文献
钢结构工程分块滑移安装施工方法探讨
文献摘要：
近年来,我国大跨度结构建设进入了快速增长时期,施工技术遇到了越来越多的挑战,目前国内外针对大跨度和大断面的钢结构施工,普遍采用原位拼装和顶推施工,原位拼装工期较长,顶推施工占用场地较大,综合考虑,以上两种方案从工期和经济技术效益出发,均达不到预期效果.目前,传统大跨度和大断面对接仍存在以下难题:(1)拼装精度要求高,容易出现累积误差,专业技能要求高;(2)对接精度要求高;(3)大吨位和大跨度结构滑移容易出现不同步的情况,导致安装误差增大.为实现钢结构便捷施工,本文以聊城市经开区中华路北延跨徒骇河特大桥工程为案例,结合施工场地条件、工程特点,针对其钢箱梁在拼装时所采用的拼装胎架+滑移轨道的分块滑移施工技术进行探讨,为同类型的钢结构安装提供参考.
文献关键词：
钢结构;拼装胎架;分块滑移
中图分类号：
作者姓名：
付婷婷
作者机构：
中铁城建集团北京工程有限公司 北京 100000
文献出处：
引用格式：
[1]付婷婷-.钢结构工程分块滑移安装施工方法探讨)[J].房地产导刊,2022(07):86-89
A类：
分块滑移
B类：
钢结构工程,滑移安装,安装施工,施工方法,大跨度结构,结构建设,施工技术,大断面,钢结构施工,原位拼装,顶推施工,装工,工期,经济技术,预期效果,拼装精度,精度要求,累积误差,专业技能,技能要求,大吨位,不同步,安装误差,聊城市,经开区,中华路,路北,徒骇河,特大桥工程,施工场地,场地条件,工程特点,钢箱梁,拼装胎架,钢结构安装
AB值：
0.364145
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