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夏季南海北部粤东陆架锋面的动力特征分析
文献摘要：
本文利用现场观测资料和卫星遥感数据,并结合ROMS(regional ocean modeling system)数值模拟对南海北部粤东陆架的锋面特征及其影响因素进行探讨.观测结果显示,夏季南海北部陆架存在活跃的上升流温度锋面,其水平尺度约为50km,强度达到0.06℃·km-1,大于同时期卫星遥感观测结果,垂向影响深度超过20m,且具有一阶理查森数(Richardson number,Ri)的典型动力学特征.进一步的ROMS模式诊断分析结果显示,锋面处水平梯度增强,且动力学上表现出一阶Ri数,为锋面不稳定的发生提供了有利条件.高分辨率模拟结果显示,在夏季西南风的驱动下,沿锋面地转流方向的风应力引起的跨陆架Ekman输运将锋面处冷水向暖水运移,导致水平浮力梯度和锋面强度增强并形成负Ertel 位涡(Ertel potential vorticity,EPV).因此,夏季风场强迫引起的 Ekman 浮力通量(Ekman buoyancy flux,EBF)可能是南海北部锋面不稳定现象的主要贡献者.对局地动力环境有重要影响.
文献关键词：
南海北部;陆架锋面;现场观测;锋面不稳定;区域海洋数值模式
中图分类号：
作者姓名：
曾毅港;经志友;黄小龙;郑瑞玺
作者机构：
热带海洋环境国家重点实验室(中国科学院南海海洋研究所),广东广州510301;中国科学院大学,北京100049
文献出处：
引用格式：
[1]曾毅港;经志友;黄小龙;郑瑞玺-.夏季南海北部粤东陆架锋面的动力特征分析)[J].热带海洋学报,2022(04):136-145
A类：
陆架锋面,模式诊断分析,锋面不稳定,Ertel,EPV,风场强迫,区域海洋数值模式
B类：
粤东,动力特征,现场观测,观测资料,卫星遥感数据,ROMS,regional,ocean,modeling,system,南海北部陆架,上升流,温度锋,平尺,50km,遥感观测,影响深度,20m,理查森数,Richardson,number,动力学特征,有利条件,高分辨率模拟,西南风,地转流,Ekman,输运,冷水,暖水,水运,运移,浮力,位涡,potential,vorticity,夏季风,buoyancy,flux,EBF,不稳定现象,贡献者,对局,局地,地动,动力环境
AB值：
0.352765
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