典型文献
土工格栅与碎石-土混合料的界面摩擦受力特性分析
文献摘要：
土工格栅与土的界面摩擦受力特性直接影响加筋土结构的安全稳定、筋材拉力发挥以及结构极限破坏型式,是加筋土结构设计、变形及稳定分析最为关键的技术指标.为研究土工格栅与碎石-土混合料的界面摩擦受力特性,在15 kPa、45 kPa、75 kPa法向应力下进行土工栅与碎石-土混合料界面的室内拉拔试验,分析了土工格栅不同测段格栅的受力和应变规律以及不同纵向埋深处测点的位移.结果表明:土工格栅不同测段格栅的应变随着法向应力的增加而增大,随着格栅纵向埋深的增加而依次递减,且75 kPa法向应力下AB段格栅应变约为DE段格栅应变的3.2倍;预设测点的位移以及不同测段格栅的应变随拉拔力的增大而增加,但格栅应变及测点位移会随着格栅纵向埋深的增加而依次递减;土中格栅应变相对于裸露在空气中的格栅应变要小,且远小于格栅的断裂伸长率;土工格栅应变与拉拔力呈现良好的幂函数关系.
文献关键词：
土工格栅;碎石-土混合料;界面作用;拉拔试验;格栅应变;拉拔力;幂函数
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
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公路运输（U4）
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道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
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沥青路面（U416.217）
作者姓名：
骆俊晖;祁航翔;王家全;吴勇;畅振超
作者机构：
广西北投交通养护科技集团有限公司,广西南宁530201;广西科技大学土木建筑工程学院,广西柳州545006;广西壮族自治区岩土灾变与生态治理工程研究中心,广西柳州545006;广西交通设计集团有限公司,广西南宁530029
文献出处：
引用格式：
[1]骆俊晖;祁航翔;王家全;吴勇;畅振超-.土工格栅与碎石-土混合料的界面摩擦受力特性分析)[J].安全与环境工程,2022(03):102-108
A类：
B类：
碎石,混合料,界面摩擦,受力特性分析,加筋土,筋材拉力,极限破坏,破坏型,型式,稳定分析,技术指标,kPa,法向应力,拉拔试验,测段,应变规律,埋深,深处,着法,AB,DE,拉拔力,点位移,中格,变相,裸露,断裂伸长率,土工格栅应变,幂函数关系,界面作用
AB值：
0.226288
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