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内燃动车组车体结构设计与分析
文献摘要：
文章以用户需求为基础，对出口内燃动车组的车体结构设计采用有限元仿真的方法进行了仿真分析，并在车体结构生产后通过模拟加载试验，充分验证了车体结构符合欧洲标准 EN12663，确保其能够满足用户对车体结构安全的需求。
文献关键词：
内燃动车组;车体结构;仿真分析;静强度试验;有限元仿真
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
铁路运输管理工程（U29）
/
行车组织（U292）
/
铁路列车（U292.9）
/
旅客列车（U292.91）
/
高速列车（U292.91+4）
作者姓名：
邢淑梅;姜旭龙;钟恩洋;张敬大
作者机构：
中车大连机车车辆有限公司，辽宁 大连 116022
文献出处：
引用格式：
[1]邢淑梅;姜旭龙;钟恩洋;张敬大-.内燃动车组车体结构设计与分析)[J].高铁速递,2022(05):30-32
A类：
B类：
内燃动车组,动车组车体,车体结构,结构设计与分析,用户需求,口内,有限元仿真,结构生产,模拟加载,加载试验,欧洲标准,EN12663,满足用户,结构安全,静强度试验
AB值：
0.302034
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