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单供气孔静压球面气体轴承特性分析
文献摘要：
为探究静压球面气体轴承的工作特性,以单供气孔静压球面气体轴承为研究对象,建立轴承的气膜模型,使用有限元软件进行仿真计算,研究球窝包角、平均气膜厚度、供气孔直径和供气压力对轴承承载力、耗气量和气膜间隙内最大气流速度的影响规律.结果表明:球窝包角越大,轴承的承载力越大,球窝包角的变化对轴承耗气量和气膜间隙内最大气流速度影响很小;平均气膜厚度越小,轴承的承载力越大,轴承的耗气量和气膜间隙内气流最大速度越小;供气孔直径越大,轴承的承载力和耗气量越大,气膜间隙内最大气流速度越小;随着供气压力的增加,轴承的承载力、耗气量和气膜间隙内最大气流速度均增加.
文献关键词：
滑动轴承;气体静压轴承;承载力;耗气量;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
张珂;刘大鹏
作者机构：
上海应用技术大学 机械工程学院,上海 201418
文献出处：
引用格式：
[1]张珂;刘大鹏-.单供气孔静压球面气体轴承特性分析)[J].轴承,2022(10):117-122
A类：
B类：
气孔,压球,球面,气体轴承,轴承特性,工作特性,立轴,仿真计算,包角,气膜厚度,供气压力,耗气量,气流速度,最大速度,滑动轴承,气体静压轴承
AB值：
0.177084
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