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典型文献
设计地震下铁路简支梁桥支座水平地震力计算方法研究
文献摘要:
为研究设计地震作用下铁路梁桥支座水平地震力按静力法计算的准确性和适用性,以一墩高为5~20 m、跨径为32 m的简支梁桥圆端形重力式桥墩为研究对象,建立单墩抗震模型,采用反应谱法分析不同场地条件下支座的水平地震力,探讨设计地震作用下桥墩截面的合理刚度取值.分析结果表明设计地震下桥墩均处于开裂状态,应以开裂截面刚度作为反应谱计算的截面刚度;静力法计算支座水平地震力会造成设计值偏大或偏小;桥墩越矮,场地条件越差,动力效应越明显,建议支座水平地震力采用动力法进行分析.
文献关键词:
铁路简支梁桥;支座水平地震力;设计地震;静力法;反应谱法
作者姓名:
王春阳;刘正楠;张永亮;李晓钟
作者机构:
兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730070
文献出处:
引用格式:
[1]王春阳;刘正楠;张永亮;李晓钟-.设计地震下铁路简支梁桥支座水平地震力计算方法研究)[J].地震工程学报,2022(02):270-275,284
A类:
支座水平地震力
B类:
设计地震,铁路简支梁桥,地震作用,静力法,墩高,跨径,重力式桥墩,抗震,反应谱法,同场地,场地条件,下桥,开裂状态,设计值,偏大,动力效应,动力法
AB值:
0.169226
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