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典型文献
区域公路网震后连通可靠性分析及系统功能恢复
文献摘要:
为了研究区域公路网震后的连通功能,将连通可靠性作为评价指标,采用经验预测方法计算得到公路单元的抗震可靠性,使用事件树和成功树确定贝叶斯网络结构和条件概率表,然后将公路单元的抗震可靠性作为贝叶斯网络的先验概率输入,构建区域公路网连通可靠性分析模型.结合贝叶斯网络的敏感度分析和更新能力,提出一种启发式方法以识别关键单元的修复优先级,为路网系统连通功能恢复提供依据.以2008年汶川MS8.0地震中G213和S9构成的区域公路网为研究对象,对该方法进行了实例应用,结果表明:提出的模型可建立起公路网结构破坏和系统连通功能之间的联系,启发式方法识别出的关键单元及其修复次序能够快速恢复区域公路网的连通可靠性.
文献关键词:
区域公路网;连通可靠性;贝叶斯网络;公路单元;系统功能恢复;汶川地震
作者姓名:
蒋礼果;黄淑萍
作者机构:
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240
文献出处:
引用格式:
[1]蒋礼果;黄淑萍-.区域公路网震后连通可靠性分析及系统功能恢复)[J].地震研究,2022(03):370-378
A类:
区域公路网,连通可靠性,公路单元
B类:
震后,可靠性分析,系统功能恢复,抗震可靠性,事件树,贝叶斯网络,条件概率,先验概率,敏感度分析,启发式方法,别关,优先级,路网系统,MS8,震中,G213,S9,实例应用,路网结构,结构破坏,方法识别,复次,次序,快速恢复,汶川地震
AB值:
0.241218
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