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典型文献
面向道路积水动态可视化的多源数据集成方法
文献摘要:
随着城市化进程的不断加快及暴雨等极端天气的时有发生,道路积水问题愈发严重,影响了市民的出行和城市正常运行,因此有必要对道路积水信息进行动态可视化,而数据的集成与管理是从多源数据到道路积水信息的关键一环.为了更加直接有效地表达道路积水信息,提出了面向城市内涝动态预警可视化的多源时空数据集成与管理方法,构建了道路积水时空数据模型,探讨了积水数据与道路数据的匹配方法,并设计了面向道路积水动态预警的原型系统,实现了道路积水深度的提取与发布.以南京市主城区某区域对该方法进行了实验案例分析,实验结果表明,提出的数据集成与管理方法在进行道路积水可视化时具有一定的可行性.
文献关键词:
道路积水;动态可视化;多源时空数据;集成与管理;预警
作者姓名:
史潇;徐家鹏;杜毅贤;沈婕;臧垲岳
作者机构:
中国气象局交通气象重点开放实验室,江苏 南京,210008;江苏省气象局江苏省气象服务中心,江苏 南京,210008;南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室,江苏 南京,210023;南京师范大学地理科学学院,江苏 南京,210023;江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心,江苏 南京,210023
引用格式:
[1]史潇;徐家鹏;杜毅贤;沈婕;臧垲岳-.面向道路积水动态可视化的多源数据集成方法)[J].武汉大学学报(信息科学版),2022(05):693-699
A类:
B类:
道路积水,动态可视化,多源数据集成,集成方法,城市化进程,暴雨,极端天气,时有发生,集成与管理,接有,达道,城市内涝,动态预警,多源时空数据,时空数据模型,路数,匹配方法,原型系统,水深,主城区,某区,实验案例,行道
AB值:
0.27553
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