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中欧班列对我国农产品出口的促进效应研究
文献摘要：
中欧班列的开通为我国对外开放开辟了贸易新通道,为我国农产品对欧出口创造了新机遇,也为研究陆路运输通道如何影响农产品出口提供了一个合适的准自然实验样本.选取2005-2019年我国31个省市区的面板数据,使用渐进双重差分法考察中欧班列建设对我国农产品出口的增长效应以及影响机制.研究发现:(1)中欧班列为开通地区农产品出口带来了高达17.8％的额外增长,且这种促进效应存在区位异质性,对于中西部内陆地区以及缺乏稳定贸易流量的非货源地节点地区增长效应更显著,展示出较强的区域协调发展属性和空间溢出效应;(2)中欧班列对农产品出口的促进效应主要是通过政府补贴带来的交易成本下降以及与目标市场的时空距离缩短带来的市场引力增强实现的.
文献关键词：
中欧班列;农产品出口;市场引力;区域异质性
中图分类号：
作者姓名：
张应武;羊木林;谭劲
作者机构：
海南大学 经济学院,海口 570228
文献出处：
引用格式：
[1]张应武;羊木林;谭劲-.中欧班列对我国农产品出口的促进效应研究)[J].成都理工大学学报（社会科学版）,2022(06):38-46
A类：
B类：
中欧班列,我国农产品,农产品出口,促进效应,开通,通为,放开,陆路,运输通道,准自然实验,省市区,渐进双重差分法,法考,增长效应,内陆地区,贸易流量,货源,展示出,区域协调发展,空间溢出效应,政府补贴,交易成本,目标市场,时空距离,市场引力,区域异质性
AB值：
0.246406
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