典型文献
基于毫米波雷达的纯电动汽车自适应巡航系统设计
文献摘要:
自适应巡航控制是现代车辆电子系统的关键构成.在路况复杂多变的道路上,自适应巡航控制系统可以有效帮助驾驶员操控车辆,提高行车安全.因此,自适应巡航控制系统的附加作用受到广泛关注.目前针对基于毫米波雷达的纯电动汽车自适应巡航控制的研究不多,因此,该文将重点介绍基于毫米波雷达的纯电动汽车自适应巡航控制系统,该系统可在距离控制模式和速度控制模式之间自动切换,识别前方目标并实时跟踪,在保持安全距离的情况下提供车辆自动巡航功能.
文献关键词:
毫米波雷达;自适应巡航;纯电动汽车
中图分类号:
作者姓名:
杨冰非;施卫
作者机构:
江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州213001
文献出处:
引用格式:
[1]杨冰非;施卫-.基于毫米波雷达的纯电动汽车自适应巡航系统设计)[J].电脑知识与技术,2022(13):138-140
A类:
B类:
毫米波雷达,纯电动汽车,自适应巡航系统,电子系统,路况,自适应巡航控制系统,驾驶员,操控,高行,行车安全,控制模式,速度控制,自动切换,前方,实时跟踪,安全距离,自动巡航
AB值:
0.160274
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。