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深海逃逸舱射流注水均压过程仿真分析
文献摘要：
以深海逃逸舱射流注水均压过程为研究对象,采用LMS Amesim和Fluent软件对射流过程中射流速度、注水时间、射流冲击压力进行仿真计算.结果表明:当外界海水压力一定时,随着注水管路通径的增大,射流最大流速略微增大,注水时间明显减小,且随着管径的增大注水时间的变化幅度逐渐减少;而射流对目标靶面的冲击压力、冲击力随管径增大明显增大,呈直线增长趋势.说明注水管径对注水时间和射流冲击的影响作用是相向冲突的,本文的计算与分析结果为逃逸舱注水管径的选取提供参考.
文献关键词：
射流注水;射流速度;注水时间;射流冲击压力
中图分类号：
作者姓名：
吴宪;周鑫涛;郭杨阳;王海宁
作者机构：
中国船舶科学研究中心深海技术科学太湖实验室,江苏无锡214082
文献出处：
引用格式：
[1]吴宪;周鑫涛;郭杨阳;王海宁-.深海逃逸舱射流注水均压过程仿真分析)[J].舰船科学技术,2022(11):31-35
A类：
射流注水
B类：
深海,逃逸,均压,压过,过程仿真,LMS,Amesim,Fluent,对射,流过,射流速度,注水时间,射流冲击压力,仿真计算,水压力,管路,路通,最大流速,略微,管径,标靶,冲击力,大明,相向,计算与分析
AB值：
0.27559
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