典型文献
锚下控制应力对PC小箱梁裂缝发展的影响及控制方法研究
文献摘要：
锚下控制应力变化引起的PC小箱梁裂缝的产生及发展贯穿于PC小箱梁的施工及运营阶段,这大大制约了 PC小箱梁的正常承载能力及安全性能.为改变这一局面,通过综合采用现场试验测试和数值分析的方法,对锚下控制应力引起的PC小箱梁裂缝产生及发展的成因机理及控制方法开展了研究.通过对施工张拉阶段锚下控制应力变化情况进行监测,分析了完全张拉、超张拉及张拉结束后等不同阶段PC小箱梁锚下控制应力的变化规律.采用数值模拟的方法,综合考虑PC小箱梁的成桥状态以及单梁状态,其中单梁同时考虑竖向温度梯度可能对结构产生的影响,分析了不同阶段锚下控制应力变化下PC小箱梁竖向位移、应力与裂缝产生的内在联系.将数值分析结果与现场实测数据进行了对比.从而分别从设计、施工及运营等方面对PC小箱梁桥开裂的主要成因进行了探讨.结果表明:PC小箱梁在施工阶段,预应力损失及超张拉等因素会对箱梁开裂产生一定程度的影响;根据分析结果针对性提出的PC小箱梁裂缝控制措施,可减少预应力损失以及超张拉等因素可能产生的影响,从而提升其预应力施工及运营质量控制水平.这都将进一步减少锚下控制应力变化对PC小箱梁结构安全性的影响,从而整体提升PC小箱梁裂缝控制水平.
文献关键词：
桥梁工程;PC小箱梁裂缝成因;数值模拟;锚下控制应力;裂缝控制
中图分类号：
作者姓名：
刘振伟;董鹏
作者机构：
青海省交通建设管理有限公司,青海 西宁 810003;交通运输部公路科学研究院,北京 100088
文献出处：
引用格式：
[1]刘振伟;董鹏-.锚下控制应力对PC小箱梁裂缝发展的影响及控制方法研究)[J].公路交通科技,2022(08):16-24
A类：
锚下控制应力
B类：
小箱梁,裂缝发展,控制方法研究,应力变化,运营阶段,安全性能,一局,合采,现场试验,试验测试,裂缝产生,成因机理,施工张拉,超张拉,拉结,成桥状态,单梁,竖向温度梯度,竖向位移,现场实测,箱梁桥,主要成因,施工阶段,预应力损失,箱梁开裂,裂缝控制措施,预应力施工,运营质量,控制水平,梁结构,结构安全性,整体提升,桥梁工程,裂缝成因
AB值：
0.220118
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