典型文献
抗侵彻孔结构装甲的可靠性优化设计
文献摘要：
孔结构装甲在满足抗侵彻性能的同时需实现减重,因而轻量化设计具有工程实际意义.以孔结构装甲的轻量化为设计目标,抗侵彻性能为约束条件,考虑不确定性因素的影响,开展孔结构装甲的可靠性优化设计.样本点采用最优拉丁超立方法设计生成,孔结构装甲抗侵彻仿真的参数化建模及响应计算通过商业软件ANSYS的二次开发实现,引入Kriging代理模型和期望改变量(expected?improvement,?EI)加点法构建性能函数,最后采用序列优化与可靠性评估方法(sequential?optimization?and?reliability?assessment,?SORA)进行可靠性优化设计.结果表明,可靠性优化后,孔结构装甲在满足抗侵彻性能和相关可靠度指标的前提下,可有效地实现减重11.5％.研究结果可为其他抗侵彻防护结构的可靠性优化设计提供参考.
文献关键词：
孔结构装甲;轻量化设计;Kriging模型;可靠性优化
中图分类号：
作者姓名：
姚晨辉;杨刚;张哲;李安祺
作者机构：
湖南大学机械与运载工程学院特种装备先进设计技术与仿真教育部重点实验室, 湖南 长沙 410082
文献出处：
引用格式：
[1]姚晨辉;杨刚;张哲;李安祺-.抗侵彻孔结构装甲的可靠性优化设计)[J].高压物理学报,2022(04):191-205
A类：
孔结构装甲,SORA
B类：
可靠性优化设计,抗侵彻性能,减重,轻量化设计,工程实际,实际意义,设计目标,不确定性因素,样本点,最优拉丁超立方,方法设计,设计生成,参数化建模,应计,商业软件,二次开发,Kriging,代理模型,expected,improvement,EI,加点,序列优化,可靠性评估,sequential,optimization,reliability,assessment,可靠度指标,防护结构
AB值：
0.26901
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
