典型文献
LH2(液氢)运输船关键技术研究
文献摘要：
随着全球能源政策的转变,清洁能源尤其是液氢在能源应用中的占比越来越大.液态氢运输相对于气态运输更具商业优势,液氢-253℃的低温特性是液氢船舶发展的关键制约因素,也是本文关键系统研究的重点考虑因素,关键系统设计技术能否突破是其全球大规模使用的限制因素之一.为了弥补国内液氢运输船设计领域的空白,本文基于FSRU/LNG的设计经验,深入研究液氢的特性.采用液氢跟LNG关键特性对比的方法,根据两者的共性以及差异,对液氢在储存、装卸载、汽化、燃烧和安全保护等关键系统设计深入研究,得出适用于液氢关键系统设计的技术,并就制约因素进行了分析.对于后期液氢船的设计咨询提供一定的理论指导意义.
文献关键词：
液氢;运输船;关键技术;研究
中图分类号：
作者姓名：
徐常安
作者机构：
中国石油天然气管道工程有限公司,河北 廊坊 065000
文献出处：
引用格式：
[1]徐常安-.LH2(液氢)运输船关键技术研究)[J].科学技术创新,2022(14):153-156
A类：
液氢运输船
B类：
LH2,关键技术研究,能源政策,清洁能源,液态氢,气态,低温特性,关键系统,设计技术,限制因素,FSRU,LNG,设计经验,关键特性,装卸,卸载,汽化,安全保护,设计咨询
AB值：
0.333769
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
