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波浪作用下海上风电联结变压器动力特性及响应分析
文献摘要：
为研究海上风电联结变压器在波浪作用下的振动特性及疲劳安全性能,以某公司生产的联接变压器为依据建立仿真模型,采用线性波理论和Morison方程建立起波浪荷载的加速度时程,对模型进行了动力时程分析.结合雨流计数法,采用S-N曲线和Miner线性累积损伤理论与分析方法对应力薄弱部位进行了疲劳分析.结果表明,在波浪荷载下结构的应力主要集中在升高座与油箱的连接部位,外伸结构如联管的位移较明显,结构在设计寿命期不会疲劳破坏.
文献关键词：
海上风电;联结变压器;平台运行;波浪荷载;动力时程分析;强度安全;疲劳分析
中图分类号：
作者姓名：
陈健云;胡瑞杰;徐强;张斯翔;彭代晓;兰丁宁;曲光磊;孔丽丽
作者机构：
大连理工大学建设工程学部,辽宁 大连 116023;中国三峡建工(集团)有限公司,北京 101100;特变电工沈阳变压器集团有限公司,辽宁 沈阳 110027
文献出处：
引用格式：
[1]陈健云;胡瑞杰;徐强;张斯翔;彭代晓;兰丁宁;曲光磊;孔丽丽-.波浪作用下海上风电联结变压器动力特性及响应分析)[J].水力发电,2022(07):90-96
A类：
B类：
波浪作用,下海,海上风电,电联,联结变压器,动力特性,响应分析,振动特性,安全性能,某公司,联接,线性波,Morison,波浪荷载,加速度时程,动力时程分析,雨流计数法,Miner,线性累积损伤理论,薄弱部位,疲劳分析,力主,油箱,连接部位,疲劳破坏,平台运行,强度安全
AB值：
0.323726
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