典型文献
欠固结土中嵌岩斜桩弯矩及负摩阻力模型试验研究
文献摘要：
嵌岩斜桩是海上风电系统、港口高桩码头等设施常用的基础结构.嵌岩斜桩在穿越深厚软土层时,土体固结沉降不可避免地影响桩身轴力和弯矩的分布,威胁桩体安全.针对穿越深厚软土层的嵌岩斜桩开展了室内模型试验研究,对5根不同倾角和直径的模型桩进行试验,通过较长时间地监测土层固结沉降下的桩体应变,分析了固结时间、倾角、桩径等因素对桩身轴力、桩身中性点位置、桩侧负摩阻力、桩身弯矩等分布规律的影响.结果表明:嵌岩斜桩的负摩阻力、轴力及弯矩的发展都具有明显的时间效应;随时间、倾角的增加,桩侧中性点轴力及桩身弯矩峰值均增加,同时中性点上移、弯矩峰值点下移,最终中性点稳定于岩层上部0.1倍土层深度,弯矩峰值点稳定于岩-土界面处.
文献关键词：
斜桩;嵌岩桩;轴力;负摩阻力;弯矩
中图分类号：
作者姓名：
崔雯茜;李亚昕;任宇晓;庄道坤;郭伟
作者机构：
天津大学建筑工程学院,天津 300350
文献出处：
引用格式：
[1]崔雯茜;李亚昕;任宇晓;庄道坤;郭伟-.欠固结土中嵌岩斜桩弯矩及负摩阻力模型试验研究)[J].水利水电技术（中英文）,2022(05):99-105
A类：
欠固结土
B类：
斜桩,摩阻力模型,海上风电系统,港口,高桩码头,头等,基础结构,越深,深厚软土层,土体固结沉降,桩身轴力,桩体,室内模型试验研究,不同倾角,较长时间,降下,体应变,桩径,中性点位置,桩侧负摩阻力,桩身弯矩,时间效应,上移,峰值点,下移,定于,岩层,土层深度,嵌岩桩
AB值：
0.251241
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