典型文献
CAAC、FAA和EASA关于维修机构批准的规章差异分析
文献摘要：
CAAC、FAA和EASA作为国内MRO(大修机构)在国际化背景下将要面对的3个主要局方,其规章内容存在差异.如果MRO不做研究就盲目建立体系,可能会造成成本的增加以及不满足规章的风险.为了帮助MRO在建立之初以及运行过程中都能用一种有效率、低风险的方式去满足不同规章的要求,本文描述了 MRO和营运人之间的关系、与AMO(批准的维修机构)有关的规章的结构,并对这3个局方关于维修机构批准的规章异同进行了分析.
文献关键词：
适航规章;CAAC;FAA;EASA;AMO;MRO;质量系统
中图分类号：
作者姓名：
王宇星;肖峰
作者机构：
北京飞机维修工程有限公司成都分公司,四川 成都 610201
文献出处：
引用格式：
[1]王宇星;肖峰-.CAAC、FAA和EASA关于维修机构批准的规章差异分析)[J].民航学报,2022(04):99-102
A类：
维修机构
B类：
CAAC,FAA,EASA,MRO,大修,国际化背景,将要,局方,做研究,建立体系,低风险,营运人,AMO,适航规章,质量系统
AB值：
0.324996
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