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典型文献
侵蚀岸段海堤破坏机理及修复方案
文献摘要:
侵蚀岸段通常是海堤破损最为频繁、 严重的区段,随着极端气候条件增多及人类活动的影响,海岸侵蚀问题加剧,对海堤及后方陆域安全造成较大威胁,现有修复手段大多无法从根本上解决侵蚀型海堤的破坏问题.结合因岸滩侵蚀引起的滨海县振东闸以北段海堤破坏案例,通过现场调研、 波浪物理模型试验、 理论计算等手段,分析岸滩侵蚀对海堤安全影响的机理,探讨侵蚀岸段海堤修复措施,提出管桩顺坝透射系数、 海堤稳定性计算方法.研究认为侵蚀岸段海堤破坏的主要原因是水深增大引起的波浪动力增强,导致在日常条件下护底、 护面侵蚀及极端条件下结构失稳.据此提出保滩、加固相结合的侵蚀型岸段海堤修复方案.经波浪物理试验验证,该方案合理、 可行.
文献关键词:
侵蚀;海堤;破坏机理;修复
作者姓名:
赵一晗;黄哲;王登婷
作者机构:
江苏省水利厅, 江苏 南京210029;水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院, 江苏 南京210024;水文水资源与水利工程科学国家重点实验室, 江苏 南京210098
文献出处:
引用格式:
[1]赵一晗;黄哲;王登婷-.侵蚀岸段海堤破坏机理及修复方案)[J].水运工程,2022(07):23-28,125
A类:
海堤稳定性
B类:
破坏机理,修复方案,区段,极端气候,气候条件,人类活动,海岸侵蚀,后方陆域,大威,修复手段,岸滩,滨海县,北段,现场调研,波浪物理模型试验,安全影响,修复措施,管桩,透射系数,稳定性计算,水深,波浪动力,动力增强,护底,护面,极端条件,结构失稳,物理试验
AB值:
0.40486
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