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管路内高温高压气液两相流动特性
文献摘要：
管路结构设计与优化对提高工质输运效率具有重要意义.针对亚/超临界水氧化工艺中涉及的气液两相流动过程进行了三维非稳态数值模拟.结果表明,管路内温度沿流动方向逐渐降低,气含率逐渐升高;不同结构管路内压力分布呈显著差别.水平直管内压降随管径增大而降低,但当管径达到0.016 m时,压降变化不再显著;水平渐扩管内压降随渐扩段管路长度的增加先降低后升高,当渐扩管路长度为0.1 m时,工质输运效率最高;水平渐缩管内压降随渐缩段管路长度的增加先降低后升高再降低,表明通过对渐缩管路长度的合理选取可以实现快速降压的同时降低阻力损失.
文献关键词：
气液两相流;相变;压降;气含率;计算流体力学
中图分类号：
作者姓名：
胡忠新;廉士俊;李启凡;马学虎;郝婷婷;兰忠
作者机构：
辽宁省化工资源清洁利用重点实验室, 大连理工大学 化学工程研究所, 辽宁 大连 116024
文献出处：
引用格式：
[1]胡忠新;廉士俊;李启凡;马学虎;郝婷婷;兰忠-.管路内高温高压气液两相流动特性)[J].高校化学工程学报,2022(01):36-45
A类：
B类：
管路,路内,高温高压,压气,气液两相流动,流动特性,结构设计与优化,输运效率,超临界水氧化,氧化工艺,非稳态数值模拟,气含率,结构管,内压力,压力分布,平直,直管,压降,管径,渐扩管,先降,渐缩管,高再,再降,明通,速降,降压,降低阻力,阻力损失,计算流体力学
AB值：
0.341994
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