典型文献
RET改性沥青高温性能研究
文献摘要：
RET是一种新型的沥青改性剂,采用软化点试验、针入度试验、粘度试验等常规试验及动态剪切流变试验(DSR)对RET改性沥青的高温性能进行研究,采用车辙试验研究其沥青混合料的高温抗变形能力,并与SBS改性沥青进行对比试验.结果表明,RET改性剂的掺加能够提高沥青的高温性能,较好地改善高温地区沥青路面的抗车辙能力.
文献关键词：
RET改性沥青;高温性能;动态剪切流变试验;车辙试验
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
王大伟
作者机构：
江苏建筑职业技术学院交通工程学院,江苏 徐州 221000
文献出处：
引用格式：
[1]王大伟-.RET改性沥青高温性能研究)[J].江西建材,2022(12):13-15
A类：
B类：
RET,改性沥青,高温性能,沥青改性剂,软化点,针入度,粘度,常规试验,动态剪切流变试验,DSR,用车,车辙试验,沥青混合料,高温抗变形能力,SBS,掺加,沥青路面,抗车辙能力
AB值：
0.256178
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