典型文献
活动空间视角下的老年群体地铁出行时空特征——以昆明市为例
文献摘要：
运用昆明市老年公交爱心卡和常规地铁刷卡数据,考虑老龄化不同程度的影响,剖析老年群体的地铁出行特征,并从活动空间的视角重点解析和对比低龄老年群体和高龄老年群体的地铁日常出行和活动模式.结果显示:1)同非老年群体相比,老年群体移动性更低,出行时刻集中于早高峰时段,活动范围相对集中于市中心.2)随年龄增长,老年群体的移动性进一步降低,活动空间收缩,但对公共交通的依赖性增强.相较于低龄老年群体(60～69岁),高龄老年群体(≥70岁)具有"出行频次高、活动空间范围小"的出行特征.3)低龄老年和高龄老年群体的活动空间分布存在明显分异,其中高龄老年群体的活动空间向居住密集区聚集,且出行在较大程度上受建成环境的制约.
文献关键词：
老年群体;地铁出行;活动空间理论;个体活动轨迹;昆明市
中图分类号：
作者姓名：
熊美成;黄洁;王姣娥;杨浩然
作者机构：
中国科学院地理科学与资源研究所,区域可持续发展分析与模拟重点实验室,北京100101;中国科学院大学资源与环境学院,北京100049;华东师范大学中国现代城市研究中心,上海200062;华东师范大学城市与区域科学学院,上海200241
文献出处：
引用格式：
[1]熊美成;黄洁;王姣娥;杨浩然-.活动空间视角下的老年群体地铁出行时空特征——以昆明市为例)[J].热带地理,2022(12):2052-2062
A类：
活动空间理论,个体活动轨迹
B类：
空间视角,老年群体,地铁出行,时空特征,昆明市,公交,爱心卡,刷卡数据,出行特征,点解,低龄老年,高龄老年,活动模式,非老年,移动性,早高峰,活动范围,公共交通,行频,空间范围,密集区,建成环境
AB值：
0.258434
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