典型文献
浅谈高速施工占道交通组织设计优化
文献摘要：
广州从化至黄埔高速公路跨越广河高速公路并设置兴丰枢纽互通,该工程地处广州市白云区与黄埔区之间,施工期间需分多阶段且必须保证至少双向四车道的通行空间,在边通车边施工的复杂交通局面下,交通组织设计的合理性和可操作性直接关系着施工的顺畅、安全和工期.通过对现状道路、交通、交叉影响等情况的分析,结合施工方案编制交通组织方案和地方管理的要求,在最大限度保通的基础上加快施工进度.
文献关键词：
上跨高速;交通导改;阶段导改;分段围蔽;交通组织
中图分类号：
作者姓名：
李威;李丹
作者机构：
中交路桥华南工程有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]李威;李丹-.浅谈高速施工占道交通组织设计优化)[J].砖瓦世界,2022(04):148-150
A类：
阶段导改,分段围蔽
B类：
占道,交通组织设计,从化,高速公路,广河,枢纽互通,白云区,黄埔区,施工期,多阶段,车道,行空,通车,交通局,交叉影响,施工方案,方案编制,交通组织方案,地方管理,保通,施工进度,上跨高速,交通导改
AB值：
0.395802
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