典型文献
一种顺轨干涉SAR时变平地相位去除方法
文献摘要：
顺轨干涉合成孔径雷达(ATI-SAR),可以利用2幅SAR图像的干涉相位信息实现对动目标的检测和径向速度的测量.在实际情况下,由于平台和天线相位中心的不稳定,干涉基线的倾角变化会导致时变的交轨基线分量,从而引入平地相位干扰运动目标的检测和测速,需要去除其影响.针对此问题,提出一种基于回波数据的时变平地相位去除方法.该方法通过最小二乘法估计出基线在平地相位中的影响系数,再反演出估计的平地相位值,从而在干涉相位中进行去平地相位,提升了运动目标的检测和测速性能.通过仿真实验验证了理论公式的正确性,并计算了误差.
文献关键词：
顺轨干涉;合成孔径雷达;平地相位;动目标指示;基线误差
中图分类号：
作者姓名：
孙颖;吴思利;王辉
作者机构：
上海卫星工程研究所 上海市毫米波空天信息获取及应用技术重点实验室,上海201109;上海航天技术研究院 毫米波成像技术重点实验室,上海201109
文献出处：
引用格式：
[1]孙颖;吴思利;王辉-.一种顺轨干涉SAR时变平地相位去除方法)[J].上海航天（中英文）,2022(03):26-32
A类：
顺轨干涉,平地相位
B类：
SAR,变平,去除方法,干涉合成孔径雷达,ATI,干涉相位,相位信息,径向速度,天线,相位中心,倾角变化,交轨,轨基,基线分量,运动目标,测速,回波,波数,影响系数,演出,理论公式,动目标指示,基线误差
AB值：
0.290439
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
