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火灾后方截面CFDST构件偏压机理分析
文献摘要：
为了研究火灾后方截面中空夹层钢管混凝土柱(CFDST)的偏压力学性能,采用ABAQUS软件建立有限元模型,考虑火灾受火时间、偏心距和空心率等因素,合理分析构件载荷-跨中挠度关系曲线,深入揭示方截面CFDST偏压工作机理.结果表明:随着火灾受火时间的增加、偏心距和空心率的增大,构件偏压极限承载力均呈降低的趋势;构件的延性随着受火时间、空心率和偏心距的增加而变好;整体上看,受火时间60 min时中空夹层钢管混凝土构件主要是由混凝土承担载荷,混凝土和外钢管分别占总承载力的44.96％和37.48％,内钢管所承担的载荷仅占17.56％.
文献关键词：
火灾后;方截面中空夹层钢管混凝土;偏压;载荷-跨中挠度曲线;典型曲线分析
中图分类号：
作者姓名：
刘晓;刘思颖;王兵
作者机构：
沈阳大学建筑工程学院,辽宁沈阳 110044
文献出处：
引用格式：
[1]刘晓;刘思颖;王兵-.火灾后方截面CFDST构件偏压机理分析)[J].沈阳大学学报（自然科学版）,2022(04):314-321
A类：
方截面中空夹层钢管混凝土,中空夹层钢管混凝土构件,典型曲线分析
B类：
火灾后,CFDST,压机,机理分析,中空夹层钢管混凝土柱,偏压力学性能,ABAQUS,受火时间,偏心距,空心率,跨中挠度,关系曲线,工作机理,着火,极限承载力,延性,变好,内钢管,度曲
AB值：
0.184522
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