典型文献
分布载荷作用下结构整体动力响应估计
文献摘要：
工程中大量结构受到的环境载荷多为分布载荷,基于现有的Kalman滤波Joint input-state estimation算法,提出利用模态等效力进行分布载荷作用下结构的整体响应估计新思路,该方法不需要了解载荷的具体分布形式和载荷大小,在结构的有限元模型基础上,将实际外载荷等效为模态空间的多个模态力,利用经典的Kalman滤波迭代步骤实现系统状态和载荷的最小方差无偏估计,从而实现结构全局响应估计.为了满足系统的稳定性、可观性、可控性和可逆性条件,提出7步使用该算法的规范性流程,实现对相关参数的选择.利用ANSYS对两种分布载荷情况下悬臂梁进行数值计算,用提出的流程对算法进行验证,数值验算结果体现了算法的可靠性.由于工程中大量结构可以等效为梁单元和梁单元的组合形式,该方法及数值算例对工程实践具有一定的指导意义.
文献关键词：
Kalman滤波;动力响应;分布载荷;有限元
中图分类号：
作者姓名：
谢远春
作者机构：
南方科技大学海洋科学与工程系
文献出处：
引用格式：
[1]谢远春-.分布载荷作用下结构整体动力响应估计)[J].工程机械,2022(06):12-22
A类：
B类：
分布载荷,动力响应,响应估计,环境载荷,Kalman,Joint,input,state,estimation,等效力,分布形式,外载,载荷等效,模态力,代步,最小方差无偏估计,可观性,可控性,可逆性,法的规范性,悬臂梁,验算,梁单元,组合形式,数值算例
AB值：
0.401452
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