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高强方钢管轻骨料混凝土桁架加劲搭接K形节点承载力研究
文献摘要：
对高强方钢管轻骨料混凝土桁架加劲搭接K形节点和基本型节点进行主管轴压静力加载试验,考察了支管搭接率和加劲板构造对节点受力性能的影响.试验结果表明:节点的破坏模式为支管根部侧面搭接焊缝开裂;支管搭接率过大或过小均会降低搭接K形节点承载力;加劲节点的屈服荷载和极限荷载较基本型节点分别提高6.5％和12.0％.同时,对高强方钢管轻骨料混凝土桁架加劲搭接K形节点进行了数值模拟、热点应力场演化分析和破坏机理探究,推导了极限承载力计算式.通过与节点试验结果对比,验证了该计算式的精度.
文献关键词：
高强方钢管;轻骨料混凝土;加劲搭接K形节点;加载试验;数值模拟;承载力计算
中图分类号：
作者姓名：
王政通;宓竹锟;潘鹏;王万祯;吴晓聪
作者机构：
宁波大学土木与环境工程学院, 浙江宁波 315211;洛阳理工学院土木工程学院, 河南洛阳 471023
文献出处：
引用格式：
[1]王政通;宓竹锟;潘鹏;王万祯;吴晓聪-.高强方钢管轻骨料混凝土桁架加劲搭接K形节点承载力研究)[J].宁波大学学报（理工版）,2022(05):64-71
A类：
B类：
高强方钢管,轻骨料混凝土,混凝土桁架,节点承载力,基本型,轴压,静力加载试验,搭接率,加劲板,受力性能,破坏模式,根部,搭接焊缝,焊缝开裂,屈服荷载,极限荷载,热点应力,应力场,演化分析,破坏机理,机理探究,极限承载力,承载力计算,计算式,节点试验,结果对比
AB值：
0.267799
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