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低冲击剪切式膨胀管分离装置设计与分析
文献摘要：
航天运载器在选用线式火工分离装置时,优先选用无污染低冲击的分离装置,剪切式膨胀管分离装置具有低冲击无污染的特点,应用前景广阔,对该装置进行了设计与分析.使用LS-DYNA流固耦合算法模拟分离装置工作过程,采用冲击响应谱进行冲击评价,通过实验验证了数值模拟的准确性.通过使爆轰能量尽可能多地作用于分离板削弱槽处,降低分离板对扁平管的约束方式,使装置在降冲击的同时保证分离的可靠性,获得优化的低冲击剪切式膨胀管分离装置.在分离药量裕度相同的前提下,新型剪切式膨胀管分离装置冲击极值降低了64.4％.
文献关键词：
低冲击;剪切式;分离装置;设计
中图分类号：
作者姓名：
冯丽娜;李东;田建东;陈楷
作者机构：
北京宇航系统工程研究所,北京 100076;中国运载火箭技术研究院,北京 100076
文献出处：
引用格式：
[1]冯丽娜;李东;田建东;陈楷-.低冲击剪切式膨胀管分离装置设计与分析)[J].宇航总体技术,2022(05):62-70
A类：
B类：
低冲击,剪切式,膨胀管,装置设计,设计与分析,天运,运载器,火工分离装置,无污染,LS,DYNA,流固耦合算法,算法模拟,冲击响应谱,爆轰,分离板,扁平,约束方式,药量,裕度,极值
AB值：
0.307921
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