典型文献
基于FTA-BN的应急救援直升机事故致因分析
文献摘要：
为了加强对应急救援直升机运行过程中的安全管理,降低应急救援直升机发生事故的概率,本研究采用事故树模型和贝叶斯网络分析方法对应急救援直升机事故致因进行了定性和定量分析.研究发现导致应急救援直升机发生事故的主要因素包括:飞行员技术差错、夜间飞行、有雾天气飞行及决策差错和习惯性违规.最后根据主要事故致因提出相关应对措施,对相关职能部门应加强安全管理,明确风险管控的重点,对预防和减少应急救援直升机事故的发生具有一定的参考意义和价值.
文献关键词：
安全管理;事故致因;贝叶斯网络;应急救援直升机;事故树分析
中图分类号：
作者姓名：
王创业;李柯;郑懿;罗帆
作者机构：
武汉理工大学 安全科学与应急管理学院,湖北 武汉 430070;华中科技大学 管理学院,湖北 武汉430074;武汉理工大学 管理学院,湖北 武汉430070
文献出处：
引用格式：
[1]王创业;李柯;郑懿;罗帆-.基于FTA-BN的应急救援直升机事故致因分析)[J].武汉理工大学学报（信息与管理工程版）,2022(02):212-219,251
A类：
B类：
FTA,BN,应急救援直升机,事故致因分析,直升机运行,事故树模型,贝叶斯网络,网络分析方法,定性和定量分析,飞行员,差错,夜间飞行,雾天,习惯性,违规,职能部门,风险管控,事故树分析
AB值：
0.207582
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