典型文献
生物柴油掺混甲醇/乙醇混合燃料理化特性研究
文献摘要：
因B100存在粘度过大、发动机燃烧不完全、排放恶化等弊端,为改善发动机使用性能,通过对B100掺混甲醇/乙醇形成混合燃料改进其部分理化特性.通过研究B100、B95M5、B90M10、B95E5、B90E10的部分理化特性,结果表明:掺混醇类后的混合燃料运动粘度、低温流动性改善明显,密度出现小幅下降;燃料热值有所下降,但幅度很小;对金属腐蚀性没有变化,均属1a级别;但闪点和初始馏程出现大幅下降.
文献关键词：
生物柴油;甲醇;混合燃料;理化特性
中图分类号：
作者姓名：
李江;雷嘉豪;许冀阳
作者机构：
陕西工业职业技术学院 汽车工程学院,陕西 咸阳 712000;长安大学 交通新能源开发应用与汽车节能陕西省重点实验室,陕西 西安 710064
文献出处：
引用格式：
[1]李江;雷嘉豪;许冀阳-.生物柴油掺混甲醇/乙醇混合燃料理化特性研究)[J].粘接,2022(01):35-41
A类：
B95M5,B90M10,B95E5,B90E10
B类：
生物柴油,掺混,混合燃料,料理,理化特性,B100,使用性能,分理,混醇,醇类,运动粘度,低温流动性,小幅,燃料热值,金属腐蚀性,有变,1a,闪点,馏程
AB值：
0.342257
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