典型文献
温度梯度作用下钢管混凝土拱桥拱脚混凝土裂缝控制研究
文献摘要：
针对姚湾东南公路桥,采用HohaiRCFE-S程序建立拱脚局部模型,并分析拱脚在均匀升温、均匀降温及分别组合日照和气温骤降作用的4种工况下的应力状态,发现日照和气温骤降作用显著增大拱脚混凝土拉应力,提高开裂风险.为控制拱脚开裂,提出以裂缝宽度控制为目标的混凝土拉应力限制条件,对增厚外包混凝土厚度、增设剪力钉、设置拱肋弦杆支撑、拱脚混凝土顶面布置钢板和顶面附近施加预应力等5种控裂措施,分别建立有限元模型并进行应力对比和控裂效果分析.结果表明:均匀升温+日照和均匀降温+气温骤降工况下,仅增厚外包混凝土厚度或增设剪力钉不能满足拉应力控制要求;设置拱肋弦杆支撑或钢板控裂效果差;施加预应力可明显减小拱脚混凝土拉应力;施加预应力+增设剪力钉、施加预应力+外包混凝土厚度两种组合方案在4种工况下均表现出良好的控裂效果.
文献关键词：
桥梁与隧道工程;钢管混凝土拱桥;拱脚混凝土;温度梯度作用;裂缝控制;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
张栋培;冷飞;吴二军;范家怡
作者机构：
河海大学 土木与交通学院,江苏 南京210098;苏州安省建筑设计有限公司,江苏 苏州215500
文献出处：
引用格式：
[1]张栋培;冷飞;吴二军;范家怡-.温度梯度作用下钢管混凝土拱桥拱脚混凝土裂缝控制研究)[J].河北工程大学学报（自然科学版）,2022(02):64-70,79
A类：
HohaiRCFE
B类：
温度梯度作用,钢管混凝土拱桥,桥拱,拱脚混凝土,混凝土裂缝控制,公路桥,立拱,局部模型,别组,日照,骤降,应力状态,拉应力,开裂风险,裂缝宽度,宽度控制,限制条件,增厚,外包混凝土,混凝土厚度,剪力钉,拱肋,顶面,预应力,应力控制,组合方案,桥梁与隧道工程
AB值：
0.23105
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