典型文献
胎体结构对轮胎耐撞击性能的影响研究
文献摘要：
针对同品牌同规格不同胎体结构的两种轿车子午线轮胎开展耐撞击性能对比研究,分别选取5条轮胎进行室内摆锤冲击试验,对轮胎撞击动能和撞击后状态进行分析.结果表明:单层帘布高反包胎体结构轮胎撞击动能明显小于双层帘布低反包胎体结构轮胎,鼓包发生率更高,耐撞击性能明显较差;胎体结构对轮胎耐撞击性能具有重要影响.
文献关键词：
轮胎;胎体结构;单层帘布高反包;双层帘布低反包;耐撞击性能
中图分类号：
作者姓名：
金汉杰;肖凌云;王琰;周晓琴
作者机构：
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心,北京 100101;国家市场监管重点实验室(产品缺陷与安全),北京100101
文献出处：
引用格式：
[1]金汉杰;肖凌云;王琰;周晓琴-.胎体结构对轮胎耐撞击性能的影响研究)[J].橡胶工业,2022(09):709-713
A类：
单层帘布高反包,双层帘布低反包
B类：
胎体结构,耐撞击性能,轿车子午线轮胎,性能对比,摆锤冲击试验,鼓包
AB值：
0.12007
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
