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典型文献
用于LNG运输船的新型BOG再液化工艺设计与分析
文献摘要:
将LNG运输船上产生的闪蒸气(BOG)进行再液化处理对保护生态环境,减少经济损失具有重要意义.设计了一种利用LNG直接膨胀制冷的新型BOG再液化工艺.借助Aspen HYSYS软件对工艺流程进行了建模模拟、?分析、灵敏度分析以及不同流程间的性能对比.结果表明:再液化系统的比能耗为0.6233 kW·h/kg,?效率为42.9%;当再液化系统中BOG的压缩压力与LNG的加压压力相差200~250 kPa时,系统的比能耗更容易达到最小值;再液化系统对LNG组分的变化较为敏感,适当提高轻组分的含量有助于降低系统的能耗.新工艺既具备氮膨胀式再液化系统投资低、结构简单的优势,又具有低能耗的特点,是未来双燃料LNG运输船上BOG再液化工艺的可选方案.
文献关键词:
BOG再液化;LNG冷能利用;㶲分析;灵敏性分析;性能比较
作者姓名:
边江;杨健;蔡伟华;花亦怀;蒋文明;曹学文
作者机构:
中国石油大学(华东) 储运与建筑工程学院,山东 青岛 266580;东北电力大学 能源与动力工程学院,吉林 吉林 132012;中海石油气电集团技术研发中心,北京 100028
文献出处:
引用格式:
[1]边江;杨健;蔡伟华;花亦怀;蒋文明;曹学文-.用于LNG运输船的新型BOG再液化工艺设计与分析)[J].低碳化学与化工,2022(02):109-115
A类:
B类:
LNG,运输船,BOG,再液化,液化工艺,工艺设计,设计与分析,船上,闪蒸气,膨胀制冷,Aspen,HYSYS,建模模拟,灵敏度分析,性能对比,液化系统,比能耗,kW,加压压力,kPa,最小值,轻组分,新工艺,结构简单,低能耗,双燃料,冷能利用,灵敏性分析,性能比较
AB值:
0.321984
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