典型文献
基于生态遥感指数的拉林公路生态变化
文献摘要：
针对青藏高原公路与生态环境的冲突和协调问题,以拉林公路为例,基于MODIS系列数据,提取与生态有关的植被覆盖度、叶面积指数、总初级生产力、陆地地表温度和湿度5项指标,利用主成分分析法构建遥感生态综合指数,通过卫星数据对拉林公路地区修建期间(2012—2019年)近8年的生态状况变化进行宏观综合分析.结果表明:①拉林公路地区生态环境整体较脆弱,呈现"东西段较好,中段较差"的分布格局.②2012—2019年拉林公路地区的生态遥感指数变化总体呈"V"字型增长趋势,其中生态遥感指数下降的主要原因是拉林公路建设期间施工对当地生态系统结构的破坏,通过恢复拉林公路高海拔草甸地区场地等方法使得中段地区生态环境得到明显改善.③东西段研究区生态环境的敏感性分析表明,地形和植被的分布对生态环境的破坏和恢复具有一定影响.海拔越低植被覆盖度越高,生态环境变化越剧烈,且低海拔地区生态恢复速度较快,反之生态环境变化不明显,且恢复较慢.
文献关键词：
拉林公路;MODIS数据;遥感技术;生态环境;主成分分析
中图分类号：
作者姓名：
杨莹;许刚;陈兴梅;吴世红;连懿
作者机构：
交通运输部天津水运工程科学研究所 水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,天津 300456;天津师范大学地理与环境科学学院,天津 300387
文献出处：
引用格式：
[1]杨莹;许刚;陈兴梅;吴世红;连懿-.基于生态遥感指数的拉林公路生态变化)[J].天津师范大学学报（自然科学版）,2022(01):51-58
A类：
生态遥感指数,拉林公路
B类：
生态变化,青藏高原,高原公路,MODIS,植被覆盖度,叶面积指数,总初级生产力,地表温度,感生,综合指数,卫星数据,路地,修建,生态状况,西段,中段,分布格局,字型,公路建设,建设期,生态系统结构,高海拔,拔草,草甸,有一定影响,生态环境变化,越剧,低海拔,海拔地区,生态恢复,恢复速度,反之,较慢,遥感技术
AB值：
0.255124
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