典型文献
软弱富水地层地铁车站新管幕法施工技术
文献摘要：
阐述了新管幕法的主要施工工序及特点,并对其应用范围、优缺点进行归纳分析.以天津地铁7号线一期工程为例,研究地铁在软弱富水地层下施工时采取新管幕法的可行性.采用管幕法施工进行车站尺寸优化设计及结构受力分析,并对其与盖挖法的经济效益及工效性进行了对比.研究表明,相对盖挖法,新管幕法虽在成本和工效上无优势,但考虑拆迁成本和工期因素,仍是特殊工程环境下地铁施工的优选方法之一.
文献关键词：
地铁车站;软弱富水地层;新管幕法;成本;工效;施工技术
中图分类号：
作者姓名：
张鹏;徐桃;姚争;张亚敏;王涛;郑元勋
作者机构：
中国建筑第七工程局有限公司,河南 郑州 450004;郑州大学图书馆,河南 郑州 450001;郑州大学水利科学与工程学院,河南 郑州 450001
文献出处：
引用格式：
[1]张鹏;徐桃;姚争;张亚敏;王涛;郑元勋-.软弱富水地层地铁车站新管幕法施工技术)[J].施工技术（中英文）,2022(10):35-39,53
A类：
新管幕法
B类：
软弱富水地层,地铁车站,法施,施工技术,施工工序,归纳分析,天津地铁,一期工程,工时,工进,尺寸优化设计,结构受力分析,盖挖法,工效,拆迁,工期,特殊工程,地铁施工,优选方法
AB值：
0.21247
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