典型文献
水力冲挖淤泥框架真空法脱水试验研究
文献摘要：
水力冲挖是时下一种常用的城市河道疏浚方式,但产生的淤泥含水量高、体积大、泥水分离困难.提出框架真空预压法,通过试验研究,探究其脱水效果及其影响因素.框架真空预压脱水技术可有效解决传统真空预压的诸多问题,具有良好的淤泥脱水效果.淤泥排水速率由最大值急剧减小,排水量迅速增加,最终排水速率较低,排水量趋于稳定.框架结构内滤管间距越小,试验槽的初始排水速率越大,排水量越大;当试验模型尺寸增大时,脱水效果有所提高.淤泥的体积缩减明显,滤管间距越小,体积缩减幅度越大;随着模型尺寸的增大,淤泥体积缩减幅度亦逐渐增大.框架结构内滤管间距越小,淤泥的十字板剪切强度越大;随着模型尺寸的增大,淤泥的十字板剪切强度逐渐减小.淤泥的含水率变化规律与十字板剪切强度的规律相反.
文献关键词：
航道工程;水力冲挖;淤泥;脱水;框架;真空预压
中图分类号：
作者姓名：
杨洋;刘丛阳;武立清;邱珍锋
作者机构：
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江杭州311122;重庆交通大学重庆市高校水工建筑物健康诊断技术与设备工程研究中心,重庆400074
文献出处：
引用格式：
[1]杨洋;刘丛阳;武立清;邱珍锋-.水力冲挖淤泥框架真空法脱水试验研究)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(03):113-119
A类：
B类：
水力冲挖,淤泥,真空法,脱水试验,时下,城市河道,河道疏浚,泥水分离,真空预压法,脱水效果,脱水技术,排水速率,剧减,排水量,框架结构,内滤,滤管,管间距,试验模型,模型尺寸,减幅,十字板剪切强度,航道工程
AB值：
0.255018
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