典型文献
基于Transformer的多特征融合的航空发动机剩余使用寿命预测
文献摘要：
发动机作为飞机的核心部件,对飞机运行起着至关重要的作用.对航空发动机做准确的剩余使用寿命预测,能够提前进行维护诊断,预防重大事故的发生,节约维护成本.针对现有的方法缺乏对不同时间步长的考虑以及不同传感器和操作条件之间关系的研究,提出了一种基于Transformer的多编码器特征输出融合的航空发动机剩余使用寿命预测方法.该方法选取两个不同时间长度的输入数据,使用排列熵对传感器之间的关系进行分析,并将操作条件数据独立提取特征.在广泛使用的航空发动机CMAPSS(Commercial Modular Aero-Propulsion System Simulation)数据集上进行了实验验证.实验结果表明,该方法优于现有的先进预测方法,可有效提高预测精度.
文献关键词：
深度学习;剩余使用寿命;航空发动机;Transformer
中图分类号：
作者姓名：
马依琳;陶慧玲;董启文;王晔
作者机构：
华东师范大学数据科学与工程学院,上海 200062
文献出处：
引用格式：
[1]马依琳;陶慧玲;董启文;王晔-.基于Transformer的多特征融合的航空发动机剩余使用寿命预测)[J].华东师范大学学报（自然科学版）,2022(05):219-232
A类：
B类：
Transformer,多特征融合,航空发动机,剩余使用寿命预测,核心部件,飞机运行,做准,重大事故,维护成本,时间步长,操作条件,编码器,寿命预测方法,输入数据,排列熵,条件数,提取特征,CMAPSS,Commercial,Modular,Aero,Propulsion,System,Simulation
AB值：
0.331473
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