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交通基础设施投资对我国不同地区和类型工业企业TFP存在异质性影响吗?
文献摘要：
为测度交通基础设施对工业企业TFP的异质性影响,本文使用中国工业企业数据库375万组观测数据,实证检验了交通基础设施对工业企业TFP的总体影响,并且从不同地区和不同所有制企业角度分析了交通基础设施的结构效应.实证研究表明:(1)交通基础设施的完善在总体上提升了工业企业TFP;(2)在东部和中部地区,交通基础设施对工业企业TFP的正向促进作用显著,在西部地区则不显著;(3)不同所有制类型企业TFP之间的差距呈逐年收敛态势,但交通基础设施的改善对非国有制工业企业TFP的提升效果要显著优于国有制工业企业.本文为理解交通基础设施对不同类型工业企业高质量发展中的角色提供了新证据,对未来进一步改善我国交通基础设施投资策略以及优化交通基础设施区域布局提供了有益的决策参考.
文献关键词：
交通基础设施;工业企业TFP;结构效应
中图分类号：
作者姓名：
张雷宝;徐丽波;范燕丽
作者机构：
浙大城市学院商学院,浙江 杭州 310018;浙江财经大学财政税务学院,浙江 杭州 310018;上海财经大学公共经济与管理学院,上海 200433
文献出处：
引用格式：
[1]张雷宝;徐丽波;范燕丽-.交通基础设施投资对我国不同地区和类型工业企业TFP存在异质性影响吗?)[J].财经论丛（浙江财经学院学报）,2022(12):26-36
A类：
B类：
交通基础设施,基础设施投资,TFP,异质性影响,中国工业企业数据库,观测数据,不同所有制企业,结构效应,中部地区,正向促进,非国有,国有制,提升效果,解交,工业企业高质量发展,新证,国交,投资策略,区域布局,决策参考
AB值：
0.251428
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