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典型文献
基于改进内聚力模型的沥青超薄罩面层间失效行为分析
文献摘要:
为了准确预测沥青超薄罩面层间失效行为,在考虑层间黏结应力与摩擦效果耦合作用的基础上,引入改进内聚力模型表征界面接触特性,基于沥青超薄罩面直剪试验进行数值模拟,描述沥青超薄罩面层间失效行为演化特征,通过直剪试验验证改进内聚力模型的可靠性.研究结果表明:层间黏结应力和层间摩擦系数由摩尔?库伦理论拟合直剪试验结果得到;沥青超薄罩面界面的切应力与剪切位移的关系分为切应力应变弹性强化、切应力应变软化及残余应力应变阶段;选择临界断裂能作为评价沥青超薄罩面层间失效行为的指标,该指标的数值随正向应力的增大而增加;数值模拟结果与试验结果一致度较高,验证了使用改进内聚力模型进行沥青超薄罩面层间剪切破坏行为研究的可行性.
文献关键词:
道路工程;沥青超薄罩面;改进内聚力模型;层间失效;临界断裂能
作者姓名:
肖敏敏;钱思博
作者机构:
上海应用技术大学 城市建设与安全工程学院,上海 201418
引用格式:
[1]肖敏敏;钱思博-.基于改进内聚力模型的沥青超薄罩面层间失效行为分析)[J].浙江大学学报(工学版),2022(09):1780-1788
A类:
改进内聚力模型,沥青超薄罩面
B类:
面层,层间失效,失效行为,行为分析,准确预测,层间黏结,黏结应力,耦合作用,模型表征,界面接触,接触特性,直剪试验,行为演化,演化特征,摩擦系数,由摩尔,库伦,切应力,剪切位移,应力应变,应变软化,残余应力,应变阶,临界断裂能,层间剪切,剪切破坏,破坏行为,道路工程
AB值:
0.191364
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