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结构与风机流量对负压通道流动特征的影响
文献摘要：
为同步包装机的物料交接和吸附工序,提出一种含多个负压吸盘的主墙板与副墙板联合通道.基于计算流体动力学技术,建立负压通道流场模型.结合RNG k-ε湍流模型与增强壁面处理,探讨通道结构参数与风机流量对流场压力与速度分布的影响.结果表明,渐扩管、导流构件与负压风机位置对空气流动影响较大.渐扩管处的旋流效应会加剧压力损失,负压吸盘附近的导流构件能够降低气流紊乱度,风机布置在通道中心时将显著提高气流平均速度.基于层次分析法,建立流动特征综合性能量化模型.当风机流速为13 m/s时,改进结构中主墙板与副墙板的流动性能分别提高53％与21％.风机流速增加到18 m/s时,风机的影响效果高于结构的影响.
文献关键词：
负压通道;流场特性;结构参数;计算流体动力学;湍流模型
中图分类号：
作者姓名：
苏杰;周长江;陈国淳;钟翔
作者机构：
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙410082;厦门大学航空航天学院,福建厦门361102
文献出处：
引用格式：
[1]苏杰;周长江;陈国淳;钟翔-.结构与风机流量对负压通道流动特征的影响)[J].湖南大学学报（自然科学版）,2022(12):65-74
A类：
负压通道
B类：
风机流量,流动特征,包装机,交接,吸盘,主墙,墙板,合通,计算流体动力学,流场模型,RNG,湍流模型,壁面处理,通道结构,流场压力,速度分布,渐扩管,导流,压风机,机位,空气流动,旋流,应会,压力损失,风机布置,高气,平均速度,量化模型,流动性能,影响效果,流场特性
AB值：
0.387447
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