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考虑围岩与衬砌力学性能可变的受压隧道解析模型
文献摘要：
围岩-衬砌相互作用对隧道长期服役性能影响显著.为此,本文提出一种考虑围岩与衬砌力学性能可变的受压隧道力学模型.围岩与衬砌的力学性能变化通过其弹性模量随服役时间与径向坐标的改变来体现.在通过与既有理论模型及数值仿真验证本文所提力学模型合理性与准确性的前提下,进一步探究了模型主要参数对围岩-衬砌接触面位移及压力的影响规律,相关研究成果可为服役隧道长期稳定性提供参考.
文献关键词：
衬砌隧道;理论模型;围岩;力学属性
中图分类号：
作者姓名：
杜建明;房倩;王赶;王军
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]杜建明;房倩;王赶;王军-.考虑围岩与衬砌力学性能可变的受压隧道解析模型)[J].中南大学学报（英文版）,2022(08):2757-2770
A类：
B类：
围岩,受压,解析模型,道长,长期服役性能,性能变化,弹性模量,变来,来体,仿真验证,主要参数,接触面,长期稳定性,衬砌隧道,力学属性
AB值：
0.305388
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