典型文献
广州白云机场P4交通综合体项目地基基础大跨度转换梁结构数值模拟计算分析
文献摘要：
广州白云机场P4交通综合体项目在地基基础结构设计时,采用大跨度转换梁结构横跨广州地铁三号线隧道及工作井.在设计时采用传统PKPM软件进行计算,考虑到项目的结构复杂性和桩基础桩土共同作用的影响,本文通过PLAXIS 3D软件对项目横跨地铁结构的部分进行了数值模拟计算,将有限元计算结果与PKPM的计算结果进行了对比分析,评估了结构设计参数的安全性,并且验证了有限元计算方法在工程应用中的可行性.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
陈传涛;徐采薇;徐其功;冯松峰
作者机构：
广东省建科建筑设计院有限公司,广州510110;墨尔本大学基础设施工程学院,3010帕克维尔,澳大利亚
文献出处：
引用格式：
[1]陈传涛;徐采薇;徐其功;冯松峰-.广州白云机场P4交通综合体项目地基基础大跨度转换梁结构数值模拟计算分析)[J].建设科技,2022(23):100-103
A类：
广州白云机场
B类：
P4,交通综合体,综合体项目,目地,地基基础,大跨度,转换梁,梁结构,数值模拟计算,基础结构,横跨,广州地铁,三号,工作井,PKPM,桩基础,PLAXIS,地铁结构,设计参数,有限元计算方法
AB值：
0.311908
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
