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汽车车门开闭耐久仿真方法与精度提升研究
文献摘要：
汽车车门开闭耐久性是影响整车品质和驾乘安全的重要影响因素，但是当前我国汽车产业标准和规范体系中，还没有建立具有适用性的强制性国家标准。对于整车生产企业而言，采用合适方法对汽车车门开闭耐久性进行仿真分析，并结合试验方法提升仿真精度，能够为车门设计优化提供参考。该文在明确汽车车门开闭耐久性影响因素的基础上，说明仿真方法的不同应用，分析不同因素对仿真精度的影响，以促进相关设计工作的开展。
文献关键词：
汽车车门;开闭耐久性;台架试验;汽车行业
中图分类号：
作者姓名：
杨晶晶
作者机构：
长城汽车股份有限公司,河北省汽车技术创新中心 河北 保定 071000
文献出处：
引用格式：
[1]杨晶晶-.汽车车门开闭耐久仿真方法与精度提升研究)[J].汽车测试报告,2022(17):149-151
A类：
开闭耐久性,车门设计
B类：
汽车车门,仿真方法,精度提升,提升研究,驾乘,汽车产业,产业标准,规范体系,强制性国家标准,整车生产,生产企业,仿真精度,不同因素,进相,相关设计,设计工作,台架试验,汽车行业
AB值：
0.243292
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