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电动汽车充电可调节能力研究
文献摘要：
近年来,电力消费保持较快增长速度,同时夏季高温、冬季寒潮等极端天气对用电负荷变化影响日趋明显,国内部分区域季节性、时段性的电力缺口开始出现,电力供应保障压力不断增大.电动汽车行业发展进入快车道,规模快速增大,其参与需求侧响应的潜力巨大.本文详细介绍了河南省电动汽车的发展现状、用电负荷特性,分析了电动汽车的负荷可调节能力,评估其参与需求响应的技术经济性,提出参与需求响应初步方案.
文献关键词：
电动汽车;负荷特性;需求响应;技术经济
中图分类号：
作者姓名：
时昱;武鸿斌;王玉乐
作者机构：
河南九域腾龙信息工程有限公司 河南郑州 450000
文献出处：
引用格式：
[1]时昱;武鸿斌;王玉乐-.电动汽车充电可调节能力研究)[J].汽车博览,2022(15):1-3
A类：
B类：
电动汽车充电,可调节,调节能力,能力研究,电力消费,增长速度,夏季高温,寒潮,极端天气,用电负荷,负荷变化,变化影响,国内部,时段性,电力缺口,电力供应,供应保障,汽车行业,快车道,需求侧响应,省电,负荷特性,需求响应,技术经济性
AB值：
0.408591
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