典型文献
航空燃料电池用馈流式半桥DC/DC变换器预测优化控制研究
文献摘要：
氢燃料电池动力飞机具有红外特征弱和运行噪音小的优点,且可实现长航时远距离飞行,在军事应用领域具有重要意义.为提高燃料电池寿命、解决燃料电池与母线电压不匹配的问题,该文采用馈流式半桥DC/DC变换器作为燃料电池和负载间的功率变换装置.为弥补燃料电池动态响应慢的缺点,设计模型预测控制内环控制器、前馈控制外环控制器.空压机作为燃料电池系统最大的功率消耗部分,其功率变化随母线负载扰动叠加.为解决复杂的负载扰动及燃料电池和变换器模型不精确引起的系统模型失配等问题,设计扩张卡尔曼观测器以实时估计等效负载,同时校正预测模型,提高抗扰能力.最后,通过一个250W的实验样机,对所提出的控制器性能进行验证.
文献关键词：
燃料电池飞机;馈流式半桥DC/DC变换器;模型预测控制;扩张卡尔曼观测器
中图分类号：
作者姓名：
赵冬冬;李海言;夏磊;方淳;马睿;皇甫宜耿;赵犇
作者机构：
西北工业大学自动化学院,陕西省 西安市 710129;航空工业第一飞机设计研究院,陕西省 西安市 710089
文献出处：
引用格式：
[1]赵冬冬;李海言;夏磊;方淳;马睿;皇甫宜耿;赵犇-.航空燃料电池用馈流式半桥DC/DC变换器预测优化控制研究)[J].中国电机工程学报,2022(17):6436-6448,后插24
A类：
扩张卡尔曼观测器,燃料电池飞机
B类：
航空燃料,半桥,DC,变换器,优化控制,氢燃料电池,电池动力,机具,红外特征,噪音,长航,远距离,军事应用,电池寿命,母线电压,电压不匹配,功率变换装置,动态响应,设计模型,模型预测控制,内环控制,前馈控制,外环控制,空压机,燃料电池系统,功率消耗,负载扰动,系统模型,模型失配,实时估计,高抗,250W,样机,控制器性能
AB值：
0.336035
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